Sint-Job-in-'t-Goor
Sint-Job-in-'t-Goor is een deelgemeente van Brecht, gelegen in de provincie Antwerpen, Vlaanderen, België. Zijn meest bekende inwoner was filosoof en theoloog Max Wildiers, geboren op 29 juli 1904 te Antwerpen en overleden in 1996. Ter hoogte van de kerk werd in 2004 een gedenkplaat voor hem onthuld. Hij is bekend voor de lin kdie hij maakte tussen wetenschap, techniek en kapitalisme, of het WTK-complex.
Auteur: RouteYou Info
Meer informatie
Dorp

Wommelgem
Dit is het centrum van Wommelgem.
Meer informatie op link
Auteur: Smalle So
Meer informatie
Gemeentecentrum

Jeugddienst Schoten
De Jeugddienst van de Gemeente Schoten. Contact: -Sint-Cordulastraat 10 2900 Schoten -Telefoon: 03/685.19.18 -Openingsuren: maandag tot en met vrijdag: 09u00 - 12u30 woensdag extra: 13u30 - 15u30 donderdag extra: 17u00 - 19u00 -Email: jeugddienst@schoten.be -Facebook: Facebook Jeugddienst Schoten
Auteur: Bouwen aan groen speelweefsel
Meer informatie
Jeugddienst

Rijkevorsel
Rijkevorsel is een plaats en gemeente in de Belgische provincie Antwerpen. De gemeente behoort tot het gerechtelijk kanton en kieskanton Hoogstraten. In de volksmond wordt van Veussel gesproken. De Kempense gemeente telt ruim 12.000 inwoners.Tussen 1902 en 1915 werd onder meer een urnenveld uit de IJzertijd aangetroffen. Vermoedelijk kreeg Willibrordus begin 8e eeuw het goed Vorsel geschonken door Pepijn van Herstal. Dit werd later gesplitst in drie heerlijkheden: Hoogstraten, Wortel en Rijkevorsel.De oudste vermelding van Rijkevorsel is van 1194, als Forsela, later werd dit: Vorsel. De preciese betekenis van het woord is niet duidelijk.De parochie van Vorsel, later Rijkevorsel, dateert uit de middeleeuwen. In 1194 werd het patronaatsrecht van de parochie door Jean d'Antoing, deken van Kamerijk, afgestaan aan het Onze-Lieve-Vrouwekapittel te Antwerpen.
Auteur: Wikipedia
Gemeente

Molen van Oelegem
De Molen van Oelegem is een beltmolen van het type bovenkruier in het dorp Oelegem, in de gemeente Ranst in België. De molen wordt ook wel Stenen Molen genoemd om deze te kunnen onderscheiden van de houten standerdmolen die zich buiten het dorp bevond tot 1940 toen die molen afbrandde.
De bouw ving aan in 1845 in opdracht van Martinus De Winter en naar verluidt was de molen pas maalvaardig in 1854. In 1891 verkochten de erfgenamen de molen aan Jan-Baptist Heylen, de toenmalige burgemeester van Oelegem. De installatie werd door de opkomst van mechanische maalderijen steeds minder gebruikt. Tegen het einde van de Eerste Wereldoorlog was de molen voor het laatst actief in commerciële dienst. Sedert die tijd diende het gebouw voor diverse andere functies: garage, opslagplaats, lokaal voor de Katholieke Arbeidersjeugd en als buitenverblijf. Gedurende de Tweede Wereldoorlog raakte het metselwerk beschadigd door beschietingen en nog in 1942 kreeg de molen de status van monument. In 1962 werd de buitenzijde gerestaureerd wat verder verval tijdelijk tegenging. Sinds 1982 draagt de heemkundige kring De Brakken van Oelegem zorg voor het monument.
Auteur: Wikipedia
Windmolen

Stenen Molen
De Stenen Molen in de Belgische gemeente Brecht, ook bekend als Bounke-Bounke, is een voormalige windkorenmolen. De beltmolen werd gekruid met een kettingrad dat onder de kap zat. Hij is in 1842 door molenaar Joannes Spruyt-Anthonissen opgericht, en is een beschermd monument sinds 24 mei 1977. De Stenen Molen is de enige overgebleven kettingkruier in Antwerpen, en een van de laatste drie in Vlaanderen. Sinds 2009 herbergt hij een eetgelegenheid. De windvang is ernstig verstoord nadat een villa werd gebouwd vlak achter de molen, net buiten de grenzen van het beschermd landschap. In de vroege morgen van 15 juni 2010 is na brandstichting door onbekenden de molen volledig uitgebrand. De kap en de resterende molenonderdelen zijn verwijderd. In 2012 is de romp aangekocht door een particulier, met het doel de Stenen Molen als windmolen te herstellen.
Auteur: Wikipedia
Molen

Stenen Bergmolen
De Stenen Bergmolen in de Belgische gemeente Rijkevorsel is een maalvaardige windkorenmolen en de laatste van de Rijkevorselse molens. De huidige molen is de opvolger van een standerdmolen uit 1842 die in de nacht van 13 op 14 mei 1861 afbrandde. Vlak bij de locatie van de afgebrande molen kreeg Josephus Brusselaers een machtiging van de Bestendige Deputatie van de provincie om een nieuwe stenen molen neer te zetten. De bouwer van de romp was metselaar Jan Hoppenbrouwers-Mostmans. De molen heeft bijzonder veel ramen in de romp, alsook drie toegangsdeuren vanaf de molenberg. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd hier tijdelijk olie geslagen en rond 1927 werd een dieselmotor in de molen geplaatst voor de aandrijving. Tot ca. 1960 werd hier professioneel gemalen, het laatst door Jan Van Opstal-De Koninck. Vervolgens werd de molen tussen 1966 en 1981 verhuurd aan een café- en discotheekuitbater. In de loop van de jaren zeventig werd het gevlucht afgehaald, en het verval van de molen nam toe. In 1996 kocht de gemeente Rijkevorsel de molen, en voorbereidingen tot restauratie werden in gang gezet. Op 13 en 14 april 2002 werd de maalvaardig gerestaureerde molen officieel in gebruik genomen. Zij wordt sindsdien bemalen door vijf gediplomeerde vrijwillige molenaars. De Stenen Bergmolen werd 24 juni 1993 monumentenstatus toegekend.
Molen

Middelste sluis in St.-Job-in-het-Goor
Auteur: wy
Sluis

Kathedraal van de Heide
Sint-Lenaarts gaat prat op zijn monumentale Sint-Leonarduskerk die gezien haar uitzonderlijke schoonheid, uitstraling en rijkdom ook wel de 'Kathedraal van de Heide' genoemd wordt. Ze werd in baksteen en witte zandsteen voltooid in 1550, in opdracht van graaf Antoine de Lalaing en Elisabeth van Culembourg. Voorheen was er al een kapel die vermoedelijk dateerde uit de tijd van de kruistochten en vanaf de 13de eeuw veelvuldig bezocht werd als bedevaartsoord langsheen de weg naar Santiago de Compostella in Spanje. Bij de verwoesting van Brecht in 1584 ten gevolge van de godsdiensttroebelen bleef de kerk gespaard en diende ze vanaf 1589 als veilig onderkomen van de plaatselijke bevolking. De kerk leed evenwel veel schade tijdens de Tweede Wereldoorlog en werd gerestaureerd in 1946-53. De kerk bezit verscheidene waardevolle kunstschatten. Van groot kunsthistorisch belang zijn twee glasramen uit de renaissanceperiode (circa 1535): 'Sint-Leonardus' en de 'Verrijzenis van Christus'. De kerk herbergt talrijke heiligenbeelden uit de 15de en 16de eeuw en 17e-eeuwse arduinen grafstenen. Achteraan in kerk is onder de muurschildering van Sint Michaël en de draak een herdenkingsschildering aangebracht voor gesneuvelde soldaten. In de Sint-Leonarduskerk bevindt zich een prachtig gerestaureerde boomstamkist uit de 14e-15e eeuw. Het is een meubelstuk waarvan er in Vlaanderen slechts een zevental bewaard zijn. Ze is vervaardigd uit één massief stuk inlands eikenhout van 1,93 meter lang en weegt meer dan 100 kilogram. De kist deed dienst als brandkast of archiefkoffer voor het bewaren van rekeningen, oorkonden of schepenregisters, beschermd door zestien smeedijzeren banden en zes sloten. Met Pinkerstermaandag gaat sedert eeuwen de Sint-Leonardusprocessie uit. Honderden figuranten beelden taferelen uit uit het leven van Jezus van Nazareth, O.-L.-Vrouw en de heilige Leonardus. De kerk is wekelijks op vaste tijdstippen te bezoeken of voor groepen op afspraak. Informatie daarover op de site van 'Open kerken' onder 'Meer informatie'.
Auteur: Historische Routes
Kerk

Theobaldus-kapel ('Lochts Kapelleke')
De Sint-Theobalduskapel, in de volksmond 'Lochts kapelleke' genaamd, bestond reeds in 1436. Door de Spaanse plunderingen werd het vernield. Zijn huidige vorm dateert van 1610. Het gotisch gebouwtje werd door de eeuwen heen als bidplaats gebruikt. De bevolking kwam naar deze kapel om er gezegend water te halen tegen de kinkhoest. Tot enkele tientallen jaren geleden zorgden steeds twee kerkmeesters voor de diensten en het onderhoud. Sinds 1986 werd dit gebouw geklasseerd als beschermd monument.
Auteur: Historische Routes
Kapel

Broeiganshoeve
De 'Broeigans' is een beschermd monument. In de late middeleeuwen en de nieuwe tijd deed deze hoeve dienst als herberg-logement met een brouwerij aan de weg Antwerpen-Tilburg. Aan het einde van de 16de en in het begin van de 17de eeuw was de herberg een druk bezochte pleisterplaats voor door Brecht trekkende militairen. De huidige gebouwen dateren uit de 17de en de 19de eeuw en zijn nog bijna geheel intact gebleven.
Auteur: Historische Routes
Hoeve

Waterhoeve
Gelegen aan de oostzijde van de dorpskern en omgeven door weiland en bomen, toegang via een aarden weg. Omgrachte 18de-eeuwse hoeve met losstaande bestanddelen. Woonstalhuis (nok parallel aan de straat) opklimmend tot de 18de eeuw (zie oude plannen), ten oosten deels vernieuwde langsschuur (nok loodrecht op de straat), ten noorden bakhuis gedateerd 1773 en waterput, laatstgenoemde tussen woonhuis en bakhuis, ten zuidoosten recentere bijstel met afdak. In het westen gracht: motte waarop naar verluidt eertijds een houten toren stond.
Auteur: Onroerend Erfgoed Vlaanderen
Hoeve

Sint-Cordula
Vrijstaand gebouw gelegen te midden van het voormalige kerkhof dat oorspronkelijk de hele oppervlakte tussen de Verbertstraat (west), Jozef Van Craenstraat (zuid), ongeveer de huidige Schotenvaart (oost), en de Venstraat (noord) besloeg. In 1882 werd de eigenlijke begraafplaats rond de kerk afgesloten met traliewerk; het lage muurtje met toegangspoort en ijzeren hek tegenover de ingang van de kerk herinnert hieraan. In 1928 werd de begraafplaats ten zuidoosten van het Cordulaplein ingericht en de open ruimte rond de kerk beplant. Aan de zuidzijde werd een witstenen Heilig Hart beeld door L. Vleeshouwers geplaatst, achter het koor een beeldengroep voor de gesneuvelden van de Eerste Wereldoorlog door J. Strijmans.
Auteur: Onroerend Erfgoed Vlaanderen
Gebedsplaats

Villa Hortensia
Villa in eclectische stijl van circa 1910, drie traveeën en twee bouwlagen onder overkragend zadeldak (nok loodrecht op de straat, mechanische pannen) met lagere oostelijke uitbouw van twee traveeën en twee bouwlagen onder afgewolfd zadeldak (nok loodrecht op de straat, zwarte Vlaamse pannen); latere achterbouw. Noordelijke uitbouw van vier traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (nok parallel aan de straat, rode Vlaamse pannen).
Auteur: Onroerend Erfgoed Vlaanderen
Herenwoonst

Kapelberg en kapel Onze-Lieve-Vrouw van Zeven Weeën
Kapel van Onze-Lieve-Vrouw van Zeven Weeën, doch met bijzondere verering voor Sint-Antonius. In 1475 vermeld in verband met een rente ten voordele van de kapel, mogelijk omstreeks die tijd opgericht doch vermoedelijk met oudere oorsprong. In de 16de eeuw totaal in verval; herstellingswerken aan dak en altaar uitgevoerd in 1608, metsel- en timmerwerk in 1610, binnenbepleistering in 1614, nieuwe schaliën in 1617; in 1619 en 1902 is er sprake van de herstelling van het torentje; in 1754 werd de voorgevel bezet. Restauratiewerken in 1947 en 1975 (herinwijding op Sint-Antoniusfeest 17 januari 1976). Bescherming bij koninklijk besluit van 25 maart 1938.
POI

Hoeve
Achter de kapel gelegen hoeve, reeds als inplanting voorkomend op de Ferrariskaart (circa 1775), in haar huidige vorm terug te voeren tot circa 1883 (woonhuis) en 1926 (stal en schuur). Woonstalhuis met aansluitend enkelhuis, samen elf traveeën, onder doorlopend zadeldak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen); vrijstaande langsschuur aan noordzijde (nok loodrecht op de straat, golfplaten) en aangepast stalletje onder lessenaarsdak (nok parallel aan het erf) aan oostzijde; recent bijgebouwde oostelijk gelegen stal van betonplaten (nok loodrecht op de straat).

Neoclassicistische pastorie
Neoclassicistische pastorie met ommuurde beboomde tuin ten zuiden van de kerk. Gelijkvloerse verdieping opklimmend tot de 18de eeuw. Tweede bouwlaag (van tweede tot en met vijfde travee) opgetrokken in 1872 naar ontwerp van Eugeen Gife. Zijtravee hoger opgetrokken in de eerste helft van de 20ste eeuw; in 1956 werden naar ontwerp van Jules Pingnet de platte daken boven de uiterste travee vervangen zodat het vroegere zadeldak uitgebouwd werd tot schilddak (Vlaamse pannen).
Huis

Stelplaats buurtspoorwegen
De stelplaats voor trams in Westmalle werd in 1888 gebouwd voor de "Antwerpsche Maatschappij voor den dienst van Buurtspoorwegen". De stelplaats lag op lijn 111, Antwerpen-Hoogstraten-Turnhout. Het is de oudste stenen stelplaats in de provincie Antwerpen. In Zurenborg (Antwerpen) werd al in 1886 een stelplaats gebouwd, maar dat was een metalen constructie.
POI

Stadswoningen in art deco
Gekoppelde, in spiegelbeeld opgebouwde enkelhuizen met art-deco-inslag, circa 1934, van twee traveeën en twee bouwlagen onder gemeenschappelijk zadeldak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen); centrale, gemeenschappelijke doorgang naar achterliggende tuinen en schuurtjes.
Stadhuis

Langgestrekte hoeve
Kleine rechthoekige hoeve uit het vierde kwart van de 19de eeuw (?) (nok parallel aan de straat), met rechthoekige stalling (nok parallel aan de straat) aan zuidoostzijde; omhaagd domein. Zuidelijke voorgevel van zeven traveeën (woongedeelte van drie traveeën) en één bouwlaag onder zadeldak (Vlaamse pannen).

kanaal Dessel-Turnhout-Schoten
Met de aanleg van het kanaal Dessel-Turnhout-Schoten werd een eerste maal begonnen in 1844. Pas in 1865 schoten de werken echt op. Men wilde op die manier de industrie in de buurt stimuleren, maar vandaag is er nog weinig scheepvaart. Op het 64 kilometer lange en 20 meter brede kanaal zijn boten van maximum 600 ton toegelaten, met een diepgang die 1,9 meter niet mag overstijgen. De meeste van de tien sluizen worden nog met de hand bediend.
Auteur: Lannoo
Kanaal

' t Lekker Koeike
’t Lekker koeike is het melkveebedrijf van de familie Van der Schoot – Vangeel. Het is gelegen aan de rand van het dorp in Oelegem. In 1995 heeft Paul het gemengde bedrijf van zijn ouders overgenomen. Men wilde een deel van de melk verwerken tot ambachtelijke hoeveproducten, zo kwam er een melkverwerking die Karin voor haar rekening nam. Dagelijks wordt er een deel van de verse melk verwerkt in verse hoeveproducten zonder bewaarmiddelen. Deze zijn Karnemelk en hoeveboter, yoghurt, platte kaas, harde kazen en kruidenkazen, bierkazen, rijstpap, chocomousse, platte kaastaart en roomijs wafels en pannenkoeken (winterperiode). Deze producten worden in de plaatselijke hoevewinkel aangeboden. Aan de hoevewinkel is ook een mooi groot terras voorzien, waar je kan genieten van een heerlijk hoeve-ijsje en er is een speeltuin aanwezig voor de kinderen. Men zit rustig gezellig in het groen. Ondertussen zijn ook 2 dochters mee in het bedrijf gestapt. Sinds kort maken we zelf onze groene stroom met de mest van onze koeien. In de winterperiode hebben wij zelfgemaakte wafels en pannenkoeken. Ons streefdoel is om zoveel mogelijk mensen terug naar het platteland te trekken, en ze laten genieten van het groen en van het natuurlijke. Al onze producten zijn gemaakt zonder toevoegingen van kleurstoffen en additieven. Dit vermijden wij, omdat er niks boven een natuurlijk product gaat.
Auteur: Toerisme Provincie Antwerpen
Bedrijf

't Zwarthof
't Zwarthof is een familiaal zoogkoeien- en schapenbedrijf uit de Voorkempen. Er wordt gefokt met een 50-tal witblauwe runderen en een 40-tal zwartbles-ooien. De dieren staan in de zomer op de weide en in de winter in een ruime stal op stro. Het rantsoen bestaat in de afmestfase vooral uit eigen geteelde maïs, granen en voederbieten.
In een eigen hoeveslagerij wordt het vlees vakkundig versneden. Er wordt enkel op bestelling gewerkt.
Auteur: Toerisme Provincie Antwerpen
Parking

Slommerhof
Ambachtelijk ijs van schapenmelk. Sinds 2016 maken wij in de zomerperiode ijs op basis van schapenmelk. De knepen van het vak werden opgedaan door het volgen van een jaarcursus ambachtelijk ijs bereiden. In die periode zijn wij ook omgeschakeld naar het houden van melkschapen. Het Belgisch melkschaap is een oud schapenras welke een zachtaardig karakter heeft en tevens een productief ras is. Typisch voor deze schapen is dat het grote, slanke dieren zijn welke een onbewolde (ratte) staart, witte hoefjes en snuit hebben. De samenstelling van schapenmelk is rijker dan koemelk met een hoger eiwitgehalte, hoger calciumgehalte en meer vitamine A.
Auteur: Toerisme Provincie Antwerpen
Bedrijf

Scherpenbergmolen
De gebroeders Joannes en Pieter Mullenbrück richtten de Scherpenbergmolen op in 1843. De inwoners van Malle noemden deze de 'Stenen Molen' om hem te onderscheiden van de houten molen aan de Oude Molenstraat. De Scherpenbergmolen maalt nog steeds graan tot meel. De molenaars verwelkomen je graag elke zondag van 13 tot 17 uur. Je bezoekt dan ook de verschillende zolders waarbij je een deskundige uitleg krijgt van een van de molenaars.
Molen

Kanaal Schoten-Dessel
Het kanaal Schoten Dessel verbindt het Albertkanaal in Schoten met het kanaal Bocholt-Herentals in Dessel. Tussen Schoten en Dessel is er een hoogteverschil van 25,7 meter. Dat verschil wordt overwonnen door tien sluizencomplexen. Dankzij het jaagpad naast het kanaal kan je er heerlijk fietsen.
Auteur: Visit Antwerp
Kanaal

Albertkanaal
Het Albertkanaal verbindt de haven van Antwerpen met Luik, via steden als Herentals, Geel, Hasselt en Genk. Zo is het ook een verbindingsweg tussen de Schelde en de Maas en speelt het een belangrijke rol voor de binnenscheepvaart en voor ons drinkwater. Dat laatste wordt erg zichtbaar bij de drinkwaterproductie van water-link in Oelegem.
Auteur: Visit Antwerp
Kanaal

Schawijk
Schawijk is een populaire weg bij wandelaars en fietsers. Je bevindt je hier tussen het bos van Ranst, Wommelgem en de E313. De weg verandert van een grindpad naast de E313 naar een schilderachtig paadje dat slingert tussen boerderijen, velden met paarden en mooie natuur.
Auteur: Visit Antwerp
POI

Gemeentehuis Wijnegem
Het oude gedeelte van het gemeentehuis is een mooi, statig en vooral goed herkenbaar gebouw. Het dateert van 1910 en is gebouwd in neo-renaissancestijl (architect: Michel De Braey); een stijl die we in deze tijd niet kunnen handhaven mede gelet op de kostprijs. Daarom werd er voor de uitbreiding gekozen voor een modern gebouw dat een mooi geheel vormt met het oorspronkelijke gemeentehuis. Gezien het gemeentehuis een geklasseerd gebouw is waar niet tegenaan mag worden gebouwd werd geopteerd voor twee loopbruggen, één op de eerste en één op de tweede verdieping, om de beide gebouwen te verbinden. Er werd een lift voorzien in het nieuwe gemeentehuis zodat ook de mensen die minder goed te been zijn aanwezig kunnen zijn op plechtigheden, recepties of ontvangsten.
Gemeentehuis

De Stroopop
Deze zaak is indrukwekkend en hangt vol met plakkaten van diverse bieren en andere dranken. Zeer mooi ingericht zowel buiten als binnen en zeer vriendelijk personeel.
Het groot terras biedt voldoende zitgelegenheden in openlucht als beschermd onder een afdak.
Recht tegen over de zaak is er een parking voorzien die onverhard is.
Auteur: Vespa Club Tessenderlo
Restaurant

Brecht